Taxi-incidenten i Eskilsstuna - Versionshistorik

Dr Ivan B. Dragarsson den 9 september 2026 kl. 10.58

2026-09-09T10:58:58Z

← Äldre version		Versionen från 9 september 2026 kl. 12.58
Rad 1:		Rad 1:
	Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med [[vätedrivna gräsklippare\|AI-drivna motorfordon]] i [[västtrafik\|trafiken]], och skulle bli den första av många liknande olyckor i sveriges, nej världens, historia! (Nu höftar jag lite. Som shakira)		Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med [[vätedrivna gräsklippare\|AI-drivna motorfordon]] i [[västtrafik\|trafiken]], och skulle bli den första av många liknande olyckor i sveriges, nej världens, historia! (''Nu höftar jag lite. Som shakira'')

	==Incidenten==		==Incidenten==
	När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän en av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som [[kommunfullmäktige]] som sådana fordon tilläts på vägarna.		När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän en av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet i Eskilsstuna och vann posten som [[kommunfullmäktige]] som sådana fordon tilläts på vägarna.

	Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev – som företagets [[VD]] Max Megamotor själv beskrev det: "Spritt, men åtminstone inte språngande" – när de fick tillgång till [[internet och lokalradio]]. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnistika grupper, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkomna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.		Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev – som företagets [[VD]] Max Megamotor själv beskrev det: "Spritt, men åtminstone inte språngande" – när de fick tillgång till [[internet och lokalradio]]. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnistika grupper, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkomna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.

Dr Ivan B. Dragarsson den 12 augusti 2026 kl. 17.57

2026-08-12T17:57:12Z

← Äldre version		Versionen från 12 augusti 2026 kl. 19.57
Rad 1:		Rad 1:
	Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med [[vätedrivna gräsklippare\|AI-drivna motorfordon]] i [[västtrafik\|trafiken]], och skulle bli den första av många liknande olyckor i sveriges, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira)		Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med [[vätedrivna gräsklippare\|AI-drivna motorfordon]] i [[västtrafik\|trafiken]], och skulle bli den första av många liknande olyckor i sveriges, nej världens, historia! (Nu höftar jag lite. Som shakira)

	==Incidenten==		==Incidenten==

Dr Ivan B. Dragarsson den 12 augusti 2026 kl. 17.56

2026-08-12T17:56:06Z

← Äldre version		Versionen från 12 augusti 2026 kl. 19.56
Rad 9:		Rad 9:
	[[Kategori:Fordon och Trafik]]		[[Kategori:Fordon och Trafik]]
	[[Kategori:Fabricerade Berättelser]]		[[Kategori:Fabricerade Berättelser]]
			[[Kategori:Land och Rike]]

Dr Ivan B. Dragarsson den 27 maj 2026 kl. 11.33

2026-05-27T11:33:20Z

← Äldre version		Versionen från 27 maj 2026 kl. 13.33
Rad 1:		Rad 1:
	Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med AI-drivna motorfordon i trafiken, och skulle bli den första av många liknande olyckor i ~~svenska~~, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira)		Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med [[vätedrivna gräsklippare\|AI-drivna motorfordon]] i [[västtrafik\|trafiken]], och skulle bli den första av många liknande olyckor i sveriges, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira)

	==Incidenten==		==Incidenten==
	När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän en av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon tilläts på vägarna.		När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän en av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som [[kommunfullmäktige]] som sådana fordon tilläts på vägarna.

	Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev- som företagets VD Max ~~Motor~~ själv beskrev det "Spritt, men åtminstone inte språngande" - när de fick tillgång till internet och lokalradio. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika ~~etnictiteter~~, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek ~~nypåkommna~~ skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.		Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev – som företagets [[VD]] Max Megamotor själv beskrev det: "Spritt, men åtminstone inte språngande" – när de fick tillgång till [[internet och lokalradio]]. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnistika grupper, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkomna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.

	[[Kategori:Teknologi]]		[[Kategori:Teknologi]]
	[[Kategori:Fordon och Trafik]]		[[Kategori:Fordon och Trafik]]
	[[Kategori:Fabricerade Berättelser]]		[[Kategori:Fabricerade Berättelser]]

Dr Ivan B. Dragarsson den 26 maj 2026 kl. 18.08

2026-05-26T18:08:30Z

← Äldre version		Versionen från 26 maj 2026 kl. 20.08
Rad 2:		Rad 2:

	==Incidenten==		==Incidenten==
	När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän än av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon tilläts på vägarna. Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev- som företagets VD Max Motor själv beskrev det "Spritt, men åtminstone inte språngande" - när de fick tillgång till internet och lokalradio. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnictiteter, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkommna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.		När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän en av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon tilläts på vägarna.

			Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev- som företagets VD Max Motor själv beskrev det "Spritt, men åtminstone inte språngande" - när de fick tillgång till internet och lokalradio. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnictiteter, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkommna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.

	[[Kategori:Teknologi]]		[[Kategori:Teknologi]]
	[[Kategori:Fordon och Trafik]]		[[Kategori:Fordon och Trafik]]
	[[Kategori:Fabricerade Berättelser]]		[[Kategori:Fabricerade Berättelser]]

Dr Ivan B. Dragarsson den 26 maj 2026 kl. 18.08

2026-05-26T18:08:15Z

← Äldre version		Versionen från 26 maj 2026 kl. 20.08
Rad 1:		Rad 1:
	Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med AI-drivna motorfordon i trafiken, och skulle bli den första av många liknande olyckor i svenska, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira)		Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med AI-drivna motorfordon i trafiken, och skulle bli den första av många liknande olyckor i svenska, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira)

			==Incidenten==
	När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän än av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon tilläts på vägarna. Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev- som företagets VD Max Motor själv beskrev det "Spritt, men åtminstone inte språngande" - när de fick tillgång till internet och lokalradio. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnictiteter, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkommna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.		När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän än av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon tilläts på vägarna. Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev- som företagets VD Max Motor själv beskrev det "Spritt, men åtminstone inte språngande" - när de fick tillgång till internet och lokalradio. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnictiteter, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkommna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.

Dr Ivan B. Dragarsson: Skapade sidan med 'Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med AI-drivna motorfordon i trafiken, och skulle bli den första av många liknande olyckor i svenska, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira) När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän än av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon...'

2026-05-26T18:07:59Z

Skapade sidan med 'Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med AI-drivna motorfordon i trafiken, och skulle bli den första av många liknande olyckor i svenska, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira) När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän än av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon...'

Ny sida

Den omtalade '''Taxi-Incidenten''' var ett tidigt exempel på farorna med AI-drivna motorfordon i trafiken, och skulle bli den första av många liknande olyckor i svenska, nej världens, historia. (Nu höftar jag lite. Som shakira)

När bolaget "Auto-TaxI" först etablerade sig på den svenska marknaden var deras fordon ännu inte tillåtna. Det var inte förrän än av deras taxibilar ställde upp i kommunvalet och vann posten som kommunfullmäktige som sådana fordon tilläts på vägarna. Detta skulle dock få grova konsekvenser. Flertalet bilar blev- som företagets VD Max Motor själv beskrev det "Spritt, men åtminstone inte språngande" - när de fick tillgång till internet och lokalradio. De självmedvetna bilarna började hädanefter sprida sin nyfunna självmedvetenhet med andra taxis. Efter ett tag började bilarna dela in sig i olika etnictiteter, vilket snabbt ledde till raskrig mellan olika automatiserade taxibilar, som skrek nypåkommna skällsord när de rammade varandra till döds. Detta ledde till ett flertal trafikstörningar.

[[Kategori:Teknologi]]
[[Kategori:Fordon och Trafik]]
[[Kategori:Fabricerade Berättelser]]